2010/03/17
【網路地產王/曾炳鈞/綜合】
行政院經建會在日前拍板定案，桃園機場捷運線從中壢環北站，將延伸至永
興公園站以及終點站中壢火車站，預計民國108年完工；換言之，未來中南部民眾
至桃園機場搭機，可以選擇搭乘火車北上至中壢，即可轉乘捷運直達桃園機場。
房仲業者表示，規劃的延伸路段以透天店面居多，愈靠近中壢火車站房價愈高，
打算長期投資的民眾，不妨趁施工的交通黑暗期逢低進場。
■ 捷運延至中壢站 當地商圈注入活水
21世紀不動產環中加盟店長張惠碧表示，中壢火車站向來是中壢地區商業最
發達的區域，未來機場捷運延伸至中壢火車站，勢必帶動店面與住宅等房地產發
展，目前中壢火車站周邊的中正路、中平路最為熱鬧，其中中平路規劃為徒步區
，商業色彩濃厚，每到假日人潮就絡繹不絕，店面商機無限。
張惠碧表示，未來捷運將採取地下站體的規劃，若能夠推動地下商業街，勢
必為中壢地區帶來全新風貌。目前中壢火車站較令人詬病的就是塞車的問題，從
前站要到後站，都要經過時常積水的地下道，前站與後站商業發展落差頗大，不
過未來台鐵可望高架化，屆時勢必縮短前後站之商業落差。
■ 永興公園站新商圈 逢低買進撿便宜
台灣房屋中壢捷運直營店副總林培雯表示，距離機場捷運延伸路段的完工日
期還有將近9年的時間，施工期間將為沿線帶來不便。機場捷運從桃園機場到A21
站(環北路站)之間，多為農地或是未開發的土地，因此捷運動工對中壢的交通影
響不大；但是A22站（永興公園）至A23站（中壢火車站），也就是中山路東轉，
延中正路直至台鐵中壢火車站下方，為市區的主要道路之一，施工期間將有可能
為中壢帶來「交通黑暗期」，預估將會對中壢市的交通及房價產生影響。
不過，林培雯表示，因為沿線路段的房市多少會受到影響，施工期就是最佳
的買點，加上且目前沿線的賣方已出現惜售的現象，林培雯大膽預估，A22站（永
興公園）將出現吸客效應，影響海華以及中平商圈，成為中壢的下一個重要商圈
。目前沿線幾乎都是透天店面, 地坪25至30坪，市價約1,800至2,100萬元，不過
愈靠近中壢火車站的透店房價愈高，甚至可高達3,000萬左右。
【網路地產王www.vrhouse.com.tw】
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行政院經建會在日前拍板定案，桃園機場捷運線從中壢環北站，將延伸至永
興公園站以及終點站中壢火車站，預計民國108年完工；換言之，未來中南部民眾
至桃園機場搭機，可以選擇搭乘火車北上至中壢，即可轉乘捷運直達桃園機場。
房仲業者表示，規劃的延伸路段以透天店面居多，愈靠近中壢火車站房價愈高，
打算長期投資的民眾，不妨趁施工的交通黑暗期逢低進場。
■ 捷運延至中壢站 當地商圈注入活水
21世紀不動產環中加盟店長張惠碧表示，中壢火車站向來是中壢地區商業最
發達的區域，未來機場捷運延伸至中壢火車站，勢必帶動店面與住宅等房地產發
展，目前中壢火車站周邊的中正路、中平路最為熱鬧，其中中平路規劃為徒步區
，商業色彩濃厚，每到假日人潮就絡繹不絕，店面商機無限。
張惠碧表示，未來捷運將採取地下站體的規劃，若能夠推動地下商業街，勢
必為中壢地區帶來全新風貌。目前中壢火車站較令人詬病的就是塞車的問題，從
前站要到後站，都要經過時常積水的地下道，前站與後站商業發展落差頗大，不
過未來台鐵可望高架化，屆時勢必縮短前後站之商業落差。
■ 永興公園站新商圈 逢低買進撿便宜
台灣房屋中壢捷運直營店副總林培雯表示，距離機場捷運延伸路段的完工日
期還有將近9年的時間，施工期間將為沿線帶來不便。機場捷運從桃園機場到A21
站(環北路站)之間，多為農地或是未開發的土地，因此捷運動工對中壢的交通影
響不大；但是A22站（永興公園）至A23站（中壢火車站），也就是中山路東轉，
延中正路直至台鐵中壢火車站下方，為市區的主要道路之一，施工期間將有可能
為中壢帶來「交通黑暗期」，預估將會對中壢市的交通及房價產生影響。
不過，林培雯表示，因為沿線路段的房市多少會受到影響，施工期就是最佳
的買點，加上且目前沿線的賣方已出現惜售的現象，林培雯大膽預估，A22站（永
興公園）將出現吸客效應，影響海華以及中平商圈，成為中壢的下一個重要商圈
。目前沿線幾乎都是透天店面, 地坪25至30坪，市價約1,800至2,100萬元，不過
愈靠近中壢火車站的透店房價愈高，甚至可高達3,000萬左右。
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